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Vision of Fine Piece Inc. Representative Director & CEO Hiroshi Kinoshita To create a starting point to make the world better, Fine Piece keeps pursuing a masterpiece with the heart of Japanese Craftsmanship to deliver quality products and to develop a better relationship between people and mobility. READ MORE → Special Edition for Vietnam We have been selecting appropriate products from around the world and providing it to our customers as the automobile evolves. Popular Product Lineup We will continue to expand our business overseas based on our business in Japan. Our Office Tokyo ​Headquarter 5-15-14 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 160-0022 Email Fukuoka Customer Center 1-18-27 2F, Higashinaka, Hakata-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka, 812-0892 Email Kanagawa R&D Logistic Center 5-15-14 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 160-0022 Email Contact Us ​お気軽にお問合せください。 問合わせ チャット即答 よくある質問 Tel/Fax 092-409-5420/092-409-6038 ​最新の情報はこちらから Get Updates Thanks for submitting!

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NF13NP（他モデルは自動です）のモデルはボトルを手動で切り替えるタイプとなるので、画面上での選択が出てこない仕様となっています。 PAGとPOEのオイルを切り替える際は、ユーティリティのマルチオイルシステムでENTERを教えていただくと、1〜数分で内部クリーニングが行われますので、その後、オイルのボトルを切り替えて使用いただく形になります。 nf13 ,https://www.slideshare.net/finepiece/nf13-250386247 FDM HUBER SINGLE ENTRY NF13NP（R-1234yf対応） 全自動フ #f2021100701 #huber #fdm #フーバ #ガス回収再生装置 2 टिप्पणियां 2 20 अग॰ लाइक 2 टिप्पणियां टिप्पणी करें FINE PIECE これから増えるドップラーレーダー・ブラインドスポットモニターのキャリブレーション（電子制御装置整備） में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100529 これから増えるドップラーレーダー・ブラインドスポットモニターのキャリブレーション（電子制御装置整備）｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/3gJB6PfgXmI #教えてエーミング先生 #ドップラーレーダー #ブラインドスポットモニター #キャリブレーション #電子制御装置整備 #エーミング #f2021100529 #教えてエーミング先生 #ドップラーレーダー #ブラインドスポットモニター #キャリブレーション 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 10月から遂にOBD検査プレスタート！故障コードの消去が必須に！？ में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100524 10月から遂にOBD検査プレスタート！故障コードの消去が必須に！？｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/nvG5_VaeVPs #教えてエーミング先生 #OBD検査 #プレスタート #OBD点検 #故障コード #エーミング #f2021100524 #教えてエーミング先生 #obd検査 #プレスタート #obd点検 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE スキャンツールの電源も入らない？エーミング作業時に必要となるSeed&Keyとは？ में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100521 スキャンツールの電源も入らない？エーミング作業時に必要となるSeed&Keyとは？｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/7DgIPyLFIOw #教えてエーミング先生 #スキャンツール #電源 #エーミング作業 #Seed&Key #エーミング #f2021100521 #教えてエーミング先生 #スキャンツール #電源 #エーミング作業 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE エーミング時、ボディ・ホイールの測定・調整（アライメント）が重要に！？ में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100517 エーミング時、ボディ・ホイールの測定・調整（アライメント）が重要に！？｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/zrVGT0GrMps #教えてエーミング先生 #エーミング #ボディ調整 #ホイール測定 #アライメント #f2021100517 #教えてエーミング先生 #エーミング #ボディ調整 #ホイール測定 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 【BMW 2シリーズ 後方カメラ】機能回復にはプログラミングが必須！？リヤビュー、360度カメラなど続々。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100513 【BMW 2シリーズ 後方カメラ】機能回復にはプログラミングが必須！？リヤビュー、360度カメラなど続々。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/wDbNPBZnX_M #教えてエーミング先生 #BMW #BMW2シリーズ #後方カメラ #機能回復 #プログラミング #リヤビュー #360度カメラ #f2021100513 #教えてエーミング先生 #bmw #bmw2シリーズ #後方カメラ 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 補助金参考資料：3WAYリフト में 【一般公開】 #F2021100409 ※こちらは申請用参考資料となります。 #ものづくり補助金 #補助金 #3WAYリフト #ジグ修正機 #エーミング #f2021100409 #ものづくり補助金 #補助金 #3wayリフト #ジグ修正機 0 टिप्पणी 0 04 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 【参考】2024年10月開始のOBD検査で不合格とする『故障』（特定DTC）の詳細定義 में 【一般公開】 ＜OBD検査で不合格とする『故障』（特定DTC）の詳細定義＞ １．特定DTCの定義 OBD検査においては「特定DTC」が検出された車両を不合格とする。「特定DTC」とは、自動車メーカーが設定するDTCのうち、以下の全てに該当するものをいう。 （１）OBD検査の対象自動車の対象装置について、保安基準に定める性能要件を満たさなくなる『故障』の存在を推断できるDTCとして、自動車メーカーが定めるもの。 ☆『故障』とは、損傷等により不可逆な異常状態に陥り、修理や交換が必要な状態をいう。断線など明らかな故障のほか、同じ異常状態が再現され、再始動後も異常が継続する等により『故障』であると推断可 0 टिप्पणी 0 29 सित॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE ボッシュKTS560と輸入車のエーミング में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100532 ボッシュKTS560と輸入車のエーミング｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/0monqNkeHCo #教えてエーミング先生 #BOSCH #ボッシュ #KTS560 #輸入車エーミング #f2021100532 #教えてエーミング先生 #bosch #ボッシュ #kts560 9 टिप्पणियां 9 08 अक्तू॰ लाइक 9 टिप्पणियां टिप्पणी करें FINE PIECE ADAS車体整備基礎講座：アライメント編 Vol.1 में 【一般公開】 ADAS車体整備基礎講座 #F2021100808 【快適な走行を実現するアライメント調整の基本】 ADAS車体整備基本講座（プロモート 関根社長）「アライメント編 Vol.1」 【快適な走行を実現するアライメント調整の基本】｜ADAS車体整備基本講座（プロモート 関根社長）「アライメント編 Vol.1」 https://youtu.be/f3RvJ-l6BEw #ADAS車体整備 #基礎講座 #アライメント編 #関根武史 #プロモート #f2021100808 #adas車体整備 #基礎講座 #アライメント編 #関根武史 1 टिप्पणी 1 23 अग॰ लाइक 1 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE EDRについて（交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会資料より参照） में 【一般公開】 #F2021100704 ①映像記録型ドライブレコーダーやイベント・データ・レコーダー（EDR: Event Data Recorder）など、交通事故前後等の情報を保存する車載記録装置が広く普及している。これら装置に記録された事故データは、車両安全対策における交通事故分析への活用に加え、保険料算出や交通事故に関する民事裁判などの責任関係の明確化や、交通事故等の捜査における活用など、多岐にわたって利用価値があるものである。 ②自動運転車に係るデータ収集・分析による安全対策の促進自動運転車の安全性を的確に審査するためには、自動運転車に求められる性能要件を明確化することが重要であり、そのために #f2021100704 #edr #cdr #bosch 1 टिप्पणी 1 14 अग॰ लाइक 1 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE これから増える！クリアランスソナーの電子制御装置整備（ICS 踏み間違い時サポートブレーキ） में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100527 これから増える！クリアランスソナーの電子制御装置整備（ICS 踏み間違い時サポートブレーキ）｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/ybIORSwLzK8 #教えてエーミング先生 #クリアランスソナー #電子制御装置整備 #ICS #踏み間違い #サポートブレーキ #f2021100527 #教えてエーミング先生 #クリアランスソナー #電子制御装置整備 #ics 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE エーミングが未実施？車両制御履歴で一目瞭然 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100525 エーミングが未実施？車両制御履歴で一目瞭然！｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/ht-asHTlwyI #教えてエーミング先生 #エーミング #未実施 #車両制御履歴 #f2021100525 #教えてエーミング先生 #エーミング #未実施 #車両制御履歴 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE スキャンツールの電源すら入らない！？セキュリティ認証によって変わる電子制御装置整備の今後。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100520 スキャンツールの電源すら入らない！？セキュリティ認証によって変わる電子制御装置整備の今後。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/pswdalGpGiw #教えてエーミング先生 #スキャンツール #電源入らない #セキュリティ認証 #電子制御装置整備 #エーミング #f2021100520 #教えてエーミング先生 #スキャンツール #電源入らない #セキュリティ認証 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 100%の入庫車両を電子診断。正常時データを保有することの重要性。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100516 100%の入庫車両を電子診断。正常時データを保有することの重要性。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/aLsF3wnLsrs #教えてエーミング先生 #入庫車両 #電子診断 #正常時データ #f2021100516 #教えてエーミング先生 #入庫車両 #電子診断 #正常時データ 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE エーミング作業の前に確認！バックアップ電源の重要性。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100511 エーミング作業の前に確認！バックアップ電源の重要性。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/rsPEmLQlhtA #教えてエーミング先生 #エーミング #バックアップ電源 #f2021100511 #教えてエーミング先生 #エーミング #バックアップ電源 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 国土交通省：事故時の車両情報を記録するための国際基準を導入します में 【一般公開】 #F202109306 令和3年9月30日 ～道路運送車両の保安基準等及び保安基準の細目を定める告示等の一部改正について～ 事故情報計測・記録装置（ＥＤＲ: Event Data Recorder）に係る国連規則を国内の保安基準に導入するため、所要の法令等の整備を行います。 自動車局では、自動車の安全・環境基準等について、国際的な整合を図りつつ、順次、拡充・強化を進めています。 今般、「事故情報計測・記録装置に係る国連規則（第160号）」が国際連合欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（WP29）において新たに採択されたこと等を踏まえ、我が国においてもこれらの規則を導入するととも #f202109306 #edr #cdr #イベントデータレコーダー #事故情報計測記録装置 1 0 टिप्पणी 0 30 सित॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 情報：10月から車の点検項目に追加されるOBD点検（検査手数料が400円増）について में 【一般公開】 #F2021093004 車載式故障診断装置(OBD)とは、衝突被害軽減ブレーキやアンチロックブレーキシステム（ABS）などの状態を監視し、故障を記録する装置のことを指します。このOBD点検がプレテストとして12カ月ごとの定期点検項目に2021年10月1日から追加されます。 OBDとは 車載式故障診断装置(OBD)とは、「On-Board Diagnostics」の略称で、車両に搭載されたコンピューターで制御されるシステムの状態を監視し、故障の有無を自己診断し記録する装置のことです。 具体的には、ABSやESC（横滑り防止装置）、衝突被害軽減ブレーキ、エアバッグなどが監視対象になります #f2021093004 0 टिप्पणी 0 29 सित॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE BOSCH KTS 350, KTS 560, KTS 590 ヘルプセンター में 【一般公開】 #F2021092501 KTS 350, KTS 560, KTS 590 Help Center 第1ステップ システム要件 • KTS 560 / KTS 590：最新のWindowsアップデート済みのWindows 8、Windows 8.1、Windows 10オペレーティングシステム搭載のコンピュータ • KTS 560 / KTS 590: 内蔵Bluetoothハードウェアはどのようにして無効にしますか？ • 最新の中間アップデート済みのESI[tronic] 2.0バージョン2020/1以降 ソフトウェア "Diagnostics Download Man #f2021092501 #bosch #kts #スキャンツール #ボッシュ 5 टिप्पणियां 5 17 सित॰ लाइक 5 टिप्पणियां टिप्पणी करें FINE PIECE マットタイプのエーミング में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100530 マットタイプのエーミング｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/xrHaL9t20tE #教えてエーミング先生 #マットタイプ #エーミング #f2021100530 #教えてエーミング先生 #マットタイプ #エーミング 1 टिप्पणी 1 23 अग॰ लाइक 1 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 輸入車のエーミングに必要なスキャンツールとは？ में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100526 輸入車のエーミングに必要なスキャンツールとは？｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/DBO2_rmq2uc #教えてエーミング先生 #輸入車 #エーミング #スキャンツール #f2021100526 #教えてエーミング先生 #輸入車 #エーミング #スキャンツール 2 टिप्पणियां 2 20 जुल॰ लाइक 2 टिप्पणियां टिप्पणी करें FINE PIECE スキャンツールの使い分けでエーミング対応 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100526 スキャンツールの使い分けでエーミング対応｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/Ub3P1zTURZI #教えてエーミング先生 #スキャンツール #エーミング #f2021100526 #教えてエーミング先生 #スキャンツール #エーミング 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE トヨタ ヤリスなども搭載開始のセキュリティ認証（Seed&Key / セキュリティゲートウェイ）とは？ में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100523 トヨタ ヤリスなども搭載開始のセキュリティ認証（Seed&Key / セキュリティゲートウェイ）とは？｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/5zL-NzaYOws #教えてエーミング先生 #トヨタ #ヤリス #セキュリティ認証 #Seed&Key #セキュリティゲートウェイ #f2021100523 #教えてエーミング先生 #トヨタ #ヤリス #セキュリティ認証 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE スキャンツールでセンサーを稼働。入庫時の事前点検のポイントとは。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100519 スキャンツールでセンサーを稼働。入庫時の事前点検のポイントとは。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/npOSaDteodw #教えてエーミング先生 #スキャンツール #センサー #センサー稼働 #事前点検 #f2021100519 #教えてエーミング先生 #スキャンツール #センサー #センサー稼働 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 電子化で車検・整備も激変！？電子診断が基本作業に。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100514 電子化で車検・整備も激変！？電子診断が基本作業に。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/-3LavSU4MzU #教えてエーミング先生 #電子化 #車検整備 #電子診断 #エーミング #f2021100514 #教えてエーミング先生 #電子化 #車検整備 #電子診断 1 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE 汎用スキャンツールの実力とは？故障コードの表示やサービスリセットの対応方法。 में 【一般公開】 教えてエーミング先生 #F2021100510 汎用スキャンツールの実力とは？故障コードの表示やサービスリセットの対応方法。｜教えて！エーミング先生 https://youtu.be/2FDJlEoGhqg #教えてエーミング先生 #スキャンツール #故障コード #サービスリセット #エーミング #f2021100510 #教えてエーミング先生 #スキャンツール #故障コード #サービスリセット 0 टिप्पणी 0 05 अक्तू॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE メディア掲載：ファインピース、オンラインで共同購買サービス में 【一般公開】 #F2021093005 整備機器の販売などを手がけるファインピース（木下寛士代表取締役ＣＥＯ、東京都新宿区）は２９日、補修部品や工具、カーケア用品販売のオンラインサイトで共同購買サービス「ソーシャル型共同購買」を始めたと発表した。同社によると、組織や団体の垣根を越えた共同購買はオートアフターマーケットでは初となる。商品ごとに設定するユーザー数を満たせば、卸売価格の１～４割安く購入できる。 業界団体や組合が行っている共同購買を販売サイトのユーザー同士でできるようにした。対象商品はユーザーの要望を反映して順次拡充する予定で、３００万～１千万円程度の整備機器もラインアップに加えていく。会員制 #f2021093005 #メディア掲載 #共同購買 #メディア #日刊自動車新聞 0 टिप्पणी 0 30 सित॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें FINE PIECE ボッシュ、診断ソフトにSDA機能 セキュリティー保護車両へのアクセスが可能 में 【一般公開】 #F2021092905 ボッシュ（クラウス・メーダー社長、東京都渋谷区）は、整備の診断ソフトウエアにセキュリティー保護された車両へのアクセスが可能な「セキュア ダイアグノシス アクセス（ＳＤＡ）」機能を追加して発売したと発表した。セキュリティー対策で、一部の車両はすでにアクセス権なしでは診断機能を使用できない。国際基準でも２０２２年７月以降の新型車に対策が必須となるため、ボッシュが自動車メーカーと契約してアクセス権を一元管理し、専業整備事業者に一括で提供できるようにする。 ２０年６月の「自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）」で、車両にサイバーセキュリティー対策を講じることが決まった #f2021092905 #ボッシュ #esi #sda #セキュアダイアグノシスアクセス 1 0 टिप्पणी 0 29 सित॰ 2021 लाइक 0 टिप्पणी टिप्पणी करें Forum - Frameless TOP

Diversity & Inclusion Statement as of April 1, 2021 あらゆる人が平等（イクオリティ）な社会を目指して ​ ファインピース では、人材の多様化（ダイバーシティ）と、すべての人権を尊重し多様な価値観を受け入れ活躍（インクルージョン）できる職場環境の実現に向けた取り組みを進めています。 ​ 2021年4月よりコーポレートカルチャー室を発足し、女性活躍推進だけでなく、LGBTQ、シニア、障がい者の方々を含む多様な才能を発揮する機会を提供する企業文化の醸成と制度設計を開始しています。 ​ ​2021年4月12日には、パナソニック、日本コカ・コーラなどに続き、婚姻平等賛同の取り組みを行う「Business for Marriage Equality」の154社目の企業として賛同を表明しています。 ​ ファインピースの運営するECサイトの企画・運営他にも、「新規事業開発」「海外展開」「プロダクトデザイン」「SNSマーケティング」「ECサイト企画・運営」「Eラーニングサイトデザイン・運営」「動画撮影・編集」「アウトバウンド（テレアポ等）」「翻訳業務」などを募集。 コロナショックによって胎動し始めた新世界。 ファインピースでは更なる飛躍へ向け、挑戦を共にするパートナーを募集しています。 共に挑戦する仲間を募集しています。 As a new team member まずはご連絡ください → TOP

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Vision of Fine Piece Inc. 私たちは、世界をよい方向に変えていく「気概」と、社会をブレイクスルーするための「起業家精神」を持って、意思を同じくする人やパートナー企業と共に業界にイノベーションを起こすことを目指しています。 グローバルスタートアップとして 世界で戦い勝てるブランドになる。 Careers Our Value 私たちの価値観 Creativity and i nnovation 名品=ファインピースを追求しつづける、”ものづくり日本”の匠の心と寄り添い、良質な製品やパーツを届ける始点から、人とクルマのファインな関係を生み出し、世界をより良くする起点をつくります。 Exceptional team member ファインピースでは、AI時代・5G社会の到来や、コト・ヒト消費等の新規トレンドを見据え、企業間のオープンイノベーションや副業・パラレルキャリアなど所属組織に捉われることのない自走できる個の連携をベースとしたプロジェクト展開を推進するとともに、会社の軸を「規模」から「価値創造による代替不能な社会的影響力」の追求へと移行し、「グローバル最適での事業展開」「メディア事業」「パートナーシップ戦略（CGA100）」の施策を三つの柱とし国内外で推進していきます。 Flexible work arrangements 「世界へ。/ Go Overseas」のスローガンを掲げるファインピースにおけるグローバル化とは、自らが何者であるかを国際市場において明確に伝えることであり、「立志共栄」の精神のもと、思いを共有した企業や人と互いの強みを掛け合わせることで新たな価値を創造し、人々や地域社会に貢献することだと捉えています。 Working Environment 創造性を引き出し、個人が 成長 できる柔軟な環境と制度を導入 記事を読む まずはご連絡ください → What we do コロナ禍の逆風の中、昨年対比3倍で成長。 自社ブランド以外では、複数の世界最大手の自動車部品メーカーの総輸入元としての事業を展開。 YouTubeなどのオウンドメディア展開、パートナー企業のマーケティング・プロモーションなど、常識に捉われることのない取り組みで業界にイノベーションを起こすことを目指しています。 何をやっているの Why we do なぜやるのか 名品=ファインピースを追求しつづける、”ものづくり日本”の匠の心と寄り添い、良質な製品やパーツを届ける始点から、人とクルマのファインな関係を生み出し、世界をより良くする起点をつくります。 How we do どうやっているのか ファインピースでは個人の力を信じ尊重することに最大の価値を置いています。今後は、国内や海外勤務の正社員としてだけでなく、リモートワークを中心とした場所や時間に捉われない働き方も積極的に取り入れていきます。 また、副業・兼業、業務委託や独立支援なども行うことで、志を同じくするパートナーと共に、社会にイノベーションを起こすことを目指して活動しています。 As a new team member 共に挑戦する仲間を募集しています。 ファインピースの運営するECサイトの企画・運営他にも、「新規事業開発」「海外展開」「プロダクトデザイン」「SNSマーケティング」「ECサイト企画・運営」「Eラーニングサイトデザイン・運営」「動画撮影・編集」「アウトバウンド（テレアポ等）」「翻訳業務」などを募集。 コロナショックによって胎動し始めた新世界。 ファインピースでは更なる飛躍へ向け、挑戦を共にするパートナーを募集しています。 まずはご連絡ください →

​プロ向け半自動溶接機 世界でその性能を 認められた本格派！ Professional Quality High quality welding for both steel and stainless steel! スチール・ステンレス共に美しい仕上がりを実現！ ・アークが安定し、スパッタが少なく母材の溶け込みも最高。 ・ビンツェルトーチ（3m）を標準装備。 ※オプションで4mトーチもあります。 READ MORE → High efficiency and performance, and power saving performance! ​高効率・高性能かつ、省電力！ ・15Aの電流でアークが安定し薄板0.5mmから溶接できます。 ​・200A（使用率35%）の電流で中厚板6.0mmも溶接できます。 ​一般的他社製品に比べ、より薄い板から厚い板まで溶接可能！ READ MORE → After Support ​安心のアフターサポート！ 製品の修理や保証、校正など、ファインピースが独自に定めるフィールドリペアコンセプトに沿った包括的で高水準なサービスを提供します。 ​ ・カスタマーサービス・マネジメントシステム ・下取りプログラム ・ワランティプログラム（延長保証） READ MORE → Consumable Parts 消耗パーツ・補修部品の安心 消耗パーツ 購入はこちら >​ アフターサービス 補修部品調達可能 全国のサービスセンターにて修理可能 SHOP NOW → Service Hotline ​サービスホットライン コンパクトミグのアフターサービスサービスに関するすべての質問： フリーコール：0120-99-8802 フォーム窓口 > LINE窓口 > 受付時間：土・日・祝日を除く（9:00-17:30）

メンバーページ Service & Support ​ファインピースのサービス・サポートコンセプト ​ファインピースでは、高い専門性と製品のパーツの供給体制を整えることで、安心のアフターサポートを提供します。 ​ Technical Support ​テクニカルサポート ファインピースの取り扱い製品に対して、テクニカルサポートをご利用いただけます。 技術関連の質問は、知識データベースや豊富な知識と経験を持つ弊社のエキスパートによるサービス・ホットラインをご利用ください。 READ MORE → ​メンテナンスサービス 豊富な知識と経験を持つ認定メンテナンスパートナーが、ファインピースの取り扱うブランドや製品のアフターメンテナンスを担当します。 また、取扱いブランドのパーツの供給体制を整えることで、より迅速で安心のサポートを提供します。 ​ READ MORE → Maintenance Service ​メンテナンスセンター Repair Service リペアサービス 製品の修理や保証、校正など、ファインピースが独自に定めるフィールドリペアコンセプトに沿った包括的で高水準なサービスを提供します。 ​ ・カスタマーサービス・マネジメントシステム ・下取りプログラム ・ワランティプログラム（保証延長） READ MORE → Service Center ​ファインピース・サービスセンター Partnership パートナーシップ メンテナンスセンターとしてのサービスの提供をご検討の法人むけ情報。 さらに表示 ​Training トレーニング 機器工具修理のプロフェッショナルとしての対応が行えるよう、メンテナンスセンター向けのトレーニングと認定制度を提供。​ さらに表示 Management CRM顧客サポートセンター メンテナンス履歴や各種機器の情報を一元管理。メンテナンスパーツの準備、メンテナンス後の対応なども安心。 さらに表示 Remote Support リモートサポート 各地域のメンテナンスセンターが対応できない修理も、沿革サポートシステムによって支援（準備中）。 さらに表示

コーラル ​ ヒュームガス ​ ​集塵機

EDR取扱者を増やすことで客観的データによる事故解析をより身近に CDR 認定アナリスト在籍のCDR普及推進室にて、EDR/CDRの導入をフルサポート 昨今注目される客観的なイベント データ レコーダー(EDR)データによる事故解析 ​ 日本でも事故時の運転記録装置「EDR」の新車搭載が2022年7月から義務化 BOSCH CDR クラッシュデータリトリーバル ボッシュはイベントデータレコード（EDR）読み出しおよびイメージング技術において世界をリードしています。 ボッシュのクラッシュデータリトリーバル（CDR）ツールは、イベントデータレコーダー（EDR）読み出しとイメージングについて、 アメリカ内外の法執行機関、事故調査員、自動車メーカー、保険会社、 フリート、および政府機関から2000年以来高い信頼を得ています。 クラッシュデータを記録するイベントデータレコーダーは、 今日、走行している多くの車両に導入されています。 EDRは、エアバッグまたは他の車両安全システムの代表的な機能です。 CDRツールは、車両のEDRに保存されたデータを読み出し、 クラッシュ情報をCDRレポートの形で出力します。 ボッシュは、複数の自動車メーカーからの 重大な車両クラッシュのEDRデータにアクセスできる 市販のツールを提供する唯一の会社です。 CDRの製品情報はこちら 関連情報 2021年9月30日、国土交通省より、事故時の車両情報を記録するための国際基準を導入することの交付が行われ、EDR （イベントデータレコーダー ※1）の乗用車への搭載と、対自動車の制動要件に適合する衝突被害軽減ブレーキを備えることなど（※2）の二項目の保安基準の改定が交付・即日施行された。 ※1. EDR：事故時に車両に関する情報（車速、加速度、シートベルト着用有無等）を記録する事故情報計測・記録装置 ※2. 保安基準等の主な改正項目 ⑴ 乗用車等には、事故時に車両に関する情報（車速、加速度、シートベルト着用有無等）を記録する事故情報計測・記録装置（ＥＤＲ）を備えなければならないこととする。 ⑵ 乗用車等には、対静止車両、対走行車両及び対歩行者の制動要件に加え、対自転車の制動要件に適合する衝突被害軽減ブレーキを備えなければならないこととする。